發電機組在運行使用時冷卻液是不停大小循環來冷卻機組溫升的，如果機組冷卻系統中的冷卻液不能循環將會導致汽缸溫度上升很快，油的溫度上升，這將導致發電機組突然停止，將直接影響到發電機組的使用安全，發電機組就這一機組冷卻液不能循環故障原因分析。

(1)發電機組散熱器散熱片堵塞或損壞，汽油發電機發電機組冷卻風扇不作業或散熱器堵塞，冷卻液溫度下不來，水槽生銹損壞，形成滲漏，也能夠導致血液循環不暢。

(2)發電機組的自動調溫器缺點發電機組燃燒室配備為意圖的恒溫操控發動機燃燒室，假設溫控器是在規則的溫度(82度)敞開，這將有助于小循環，假設有沒有溫控器，冷卻液不能堅持循環溫度，這房車發電機可能會導致低溫報警。

(3)發電機組冷卻液液位低，發電機組冷卻液低液位，可在進步冷卻水溫度的直接結果這會導致冷卻液的非流通，組件的冷卻劑是50%防凍劑+50%軟化水DCA4，假設它是沒有規則的，管道將被堵塞和內心管道內壁會生銹，所以，冷卻液不能循環正常。

有時候，機油也需要提前柴油機水泵更換，因為這個就涉及到機油的提前變質。

1，當柴油發電機組工作的時候，活塞，活塞環和缸體之間磨損過大，密封不嚴，導致燃燒不充分，不完全，導致進入到機油箱，則會導致機油迅速變黑，變稠，直接導致機油提前變質。

2，在我們對柴油發電機組進行保養的時候，有沒有對機油油箱和機油管道進行清靜音發電機洗，如果沒有，也會對新加的機油進行污染，也會導致機油提前變質。

3，在更換機油的時候，一定要注意機油是分級別的，一定要入符合級別的機油，在選擇機油的時候，另愿多花點錢，購買質量比較的潤滑油，比如我們公司銷售的柴油發電機組專用機油，這樣就會避免由于機油的不達標導致機油提前變質的問題。